さて、前回・前々回と

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東扇島の川崎マリエンと川崎純情小町について

https://imazeki-shokai.com/blog/東扇島の川崎マリエンと川崎純情小町について-838.html

先日、ブリジストンタイヤジャパン株式会社さん主催のタイヤ試乗会に参加させていただきました。 開催場所は東扇島にある川崎マリエン※赤の下線は弊社の営業所です。そんな東扇島に関しての詳しい内容はコチラ 個人的には物流拠点で大型トレーラーやトラックがバンバン走ってる場所っていうイメージなんですが、それ以外だと結構ライヴとかイベントで使われてるイメージもあります。横浜スタジアムでの開催不可になっちゃった横浜レゲエ祭(2014)も東扇島だったし、最近だとBAY CAMPっていうイベントもあったりします。あと東...

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NEXTRYネクストリーとECOPIAエコピアとREGNOレグノとBLIZZAK VRXブリザックをタイ...

https://imazeki-shokai.com/blog/ブリヂストンさんのお招きでタイヤ試乗会に行っ-883.html

さて前回のブログでは  冒頭部分で脱線してしまい、しょーもない記事をＵＰしてしまいましたが、今回は真面目に書いていこうと思います。  車の試乗会は知ってるけど、タイヤの試乗会って何？って思われる方が多いと思うのですが、ざっくりいうと タイプの違うタイヤを履いた４台の同じ車種で公道を走って色々と体感するよ！ って事です。 ちなみに今回の４タイプはこちら NEXTRY ECOPIA EX20 REGNO GR-X1 BLIZZAK VRX（スタッドレスタイヤ） 知名度でいえば長瀬智也さん...

と様々な話をしてきましたが、前回の記事で書いた”サプライズ”なタイヤはこれです。

BLIZAKK VRX！！！

VRXっていうと

HONDA VRX ROADSTAR

だとか

仮面ライダー　BLACK RX

をイメージする人もいるかと思いますが今回はブリヂストンさんのVRXです。
ちなみにこのVRXっていう言葉の意味は

「最高到達点」や「頂上」を意味する
「VERTEX（バーテックス）」が由来なようです。

あと基本的にBRIDGESTONEとアルファベットで書く場合は問題ないのですが、カタカナで表記する際は
ブリヂストンさん　〇
ブリジストンさん　☓
なので気をつけてください。

ちなみに【ヂ】はD+Iで打てます。

さて、そんなＶＲＸですが私が運転した時の天気は曇り、そして降雪地帯ではない川崎なので普通の道路で試乗したんですが

すげー静か！！！

通常というか従来のスタッドレスだと、スピードに比例してロードノイズが大きくなるんですが、このVRXは本当に静か！試乗会で履いたNEXTRYやECOPIAと比べても遜色ないくらい静かでした。

でも多分みなさん、こう思うでしょう。

静かなのはわかったけど、それでもやっぱり非降雪地帯だからスタッドレスは必要ない

はい、よくわかります。私も前はそういう風に思ってました。で、他にスタッドレスを買わない理由ってあるのかな～って調べていたら、だいたいがこんな理由でした。
#1.雪が降らないから必要ない
#2.スタッドレスタイヤだとロードノイズがうるさい
#3.雨の日のスリップが不安
#4.お金がない

#4はあまりにも切実すぎるのと、そればっかりは各々の懐事情なので却下するとして、他の３点については、それぞれ「でもね」っていう事を書いていこうと思います。

＃１．雪が降らないから必要ない

そうだね、雪が降らないからスタッドレスはいらないって考えるのは当然です。

でもね

非降雪地帯でも路面凍結は起きるんです。それがどこで起きやすいかというと
日陰・橋などの高架になっている場所・トンネルの出入り口です。そんな路面が凍結している日はもちろん気温も低いわけで夏タイヤは気温が１０℃以下になると硬化してしまい、グリップ力（路面を掴むパワー）が低下してスリップしやすくなり、また燃費も悪くなります。

ただでさえ路面凍結で滑りやすくなっているのに、そこに夏タイヤで通行するのは危険極まりないですね。滑ってガードレールなんかに衝突して自爆しているならまだしも、人を巻き込んでしまったらどうしようもありませんよね。
※スリップではないけど自爆した話はコチラ

でもVRXならそんな路面凍結した道路でもしっかり止まります、曲がります！！（下図参照）

出典：ブリヂストンＨＰ

そんなワケで事故らなかったからって「買って損だな！」って思うのではなく、事故を未然に防ぎましょうという意味でスタッドレスタイヤをキチンと履きましょう。

※色々調べていたら試乗会で乗った三輪車にVRXが装着されて氷上で走っている画像がありました。

出典：http://ad.impress.co.jp

すげー羨ましい！！！

来年は乗らなきゃ（使命感）

#2.スタッドレスタイヤだとロードノイズがうるさい

これはどちらかというとスタッドレスタイヤというより昔でいうスパイクタイヤとかのイメージが残っているのか混在して勘違いしているんじゃないかと思います。で、この問題は先程再三説明したので必要ないかと思いますが、とにかくVRXは従来のスタッドレスタイヤの中では三本の指に入るくらい静か！！他の２本は聞くな！！
これはブリヂストンさんのVRXのページにも載っていないけど、【VRX 　静粛性】で検索すると結構出てくるので私の体感したのは間違っていなかった！っていう確信があります。

#3.雨の日のスリップが不安

これも昔から言われていますが、これに関しては本当。スタッドレスは雨の日の交差点などを夏タイヤと同じような感覚で走ると、スタッドレスの場合、大回りしたり、リアが滑ったりします。

でもね

でも、それを放置しておくほどタイヤメーカーさんも馬鹿じゃありません。

VRXは

 

最後に

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【完全版】履き替え時期だから知っておきたい正しいタイヤの保管方法＆注意点

https://imazeki-shokai.com/blog/【完全版】正しいタイヤの保管方法＆注意点-630.html

10月も半ばに入り、世間では未だクールビズ期間だそうですが、もうCOOLじゃなくて十分COLDだよとか思ってます。ついに上着も着始めました。 さて衣替えのシーズンでもありますが地域によってはタイヤの履き替えの時期でもあります。 雪が降ってから買えばいいんじゃない？履き替えればいいんじゃない？ NO!!!!! 雪が降った時点でスタッドレスはほぼ店頭から消えています（すでに同じような人が買いに来て）、履き替えればいいかもしれませんが（同じような人が殺到していて）すぐには履き替えできません それ...

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タイヤの試乗会に行ってきました！Playz性能編

https://imazeki-shokai.com/blog/タイヤの試乗会に行ってきました！playz性能編-1421.html

さて今回もブリヂストンさんに招待いただき、今年販売されたPlayzを試乗してきました！でもブリヂストン製タイヤのヘビーユーザーなら「あれ、Playzって昔なかったっけ？それってECOPIAになったんじゃないの？」とかって思う方いると思います。うん、あったよ！！でも、その冠は長い期間（11年間）使われていませんでした。というのも、タイヤ業界として2010年に低燃費タイヤのラベリング制度が始まり、低燃費タイヤの開発に注力していたが理由だそうです。確かにその間にECOPIAシリーズが発売されたりしましたもんね。さて今、話に挙...

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PlayzプレイズとNEXTRYネクストリーとECOPIAエコピアをタイヤ試乗会で比較してみた...

https://imazeki-shokai.com/blog/playzとnextryとecopiaを試乗会で比較してみたよ！-1439.html

前回  は結局Playzの性能説明だけで終わってしまったんですが、今回は私が実際に乗って運転してどう感じたのかを書いていこうと思います。 今回試乗したタイヤ・ECOPIA（エコピア） EP25・NEXTRY（ネクストリー）・Playz PX（プレイズ） この選考基準は ECOPIA(EP25)を車を購入時に装着されている純正品とみなして、それに劣るNEXTRY、勝るPlayzというスタンスで比較しました。 試乗した順番もこの通りです。 ちなみにブリヂストンさんのタイヤランキングは NEXTRY  <  ECOPIA(EP20)  <...

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取締役 ： 株式会社今関商会

1952年創業の今関商会の三代目。 大学卒業後、出光興産(株)の東海支店にてガソリンスタンドの現場から販売促進課、工業用潤滑油課、販売店担当などを経て退社。 ２０１３年より、実家である(株)今関商会に入社。 趣味はNFL鑑賞と筋トレ 2児の父でもあります。 会社ではSS現場やブログ、Facebook、instagram等、SNSの更新も行っています。

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